產(chǎn)品概述

   列車空調配電回路監(jiān)測裝置設計小巧，能夠滿足A、B兩面共計24路電流和4路剩余電流的實時采集監(jiān)測，能夠對 A+B 兩路進線和 96 路出線的全電參量參數(shù)、輸入輸出開關及防雷器狀態(tài)等實時監(jiān)測， 所有測量通道的告警閾值均可單獨設定，出線越限事件立即觸發(fā)系統(tǒng)聲光告警，在傳統(tǒng)儀表的體積上實現(xiàn)了監(jiān)控 回路的高度集成該裝置具備EN45545-HL3防火報告、ISO1716火焰試驗報告、EN50155型式試驗報告、EN50155型式試驗報告、TB/T3139-2021禁用限用物質報告、精度及校準測量報告。

技術參數(shù)

注：交流出線模塊的二次側額定輸入電流為 50mA，一次側電流默認值為 50A。若電流互感器不同，可根據(jù)實際使用情況，通過觸摸屏或上位機設置變比。

外形尺寸（單位：mm）

接線端子

產(chǎn)品應用

   每一節(jié)車廂頂部安裝一只列車空調配電回路監(jiān)測裝置AMC16Z-FAL模塊，測每節(jié)車廂4路空調進線配電回路的剩余電流及8路空調負荷電流，通過485通訊把數(shù)據(jù)全部傳到車頭的數(shù)據(jù)采集終端，列車到站后，取下數(shù)據(jù)采集終端，把數(shù)據(jù)匯總到綜合監(jiān)控平臺，通過實時監(jiān)測空調配電回路的這些電參量判斷空調的運行狀態(tài)，檢測潛在故障，在出現(xiàn)電力問題時及時采取有效措施，以確?？照{系統(tǒng)的高效運行。